安途AI大模型ATDTS.COM · AUTO DATA INTELLIGENCE
数据更新至 —
National Vehicle Registration Intelligence

全国汽车上牌数据分析平台

01

数据总览

全国月度上牌走势

全序列
柱=当月上牌量(榜单口径);折线=新能源渗透率。灰色为其他年份,高亮为所选年份。此图保留全序列,用于看节奏与渗透进程。
新能源上牌量 燃油及其他 新能源渗透率(右轴) 币种/单位:辆
— 以下榜单口径:— 排行与同比均只统计该期间,不叠加历史月份

分省上牌规模 TOP15

—
口径
本榜是主流品牌在该省的上牌量——只统计榜单内主流车型,不含小众/长尾品牌与稀有车型,因此不等于该省全部上牌量,不可当作地区上牌总量或市占率的分母。

厂商品牌 TOP15

—
品牌口径取自数据源「厂商」列,比通用品牌更细分

热销车型 TOP12

—
同比为同口径对比

城市上牌 TOP12

—
含城市所属省份
口径
本榜是主流品牌在该市的上牌量——只统计榜单内主流车型,不含小众/长尾品牌与稀有车型,因此不等于该市全部上牌量,不可当作城市上牌总量使用。

结构画像

—
级别结构 / 价格段结构 / 动力结构;pp 为该分类占比相对上一年的变化(百分点)
02

报告库

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口径与治理

所有数字都可被追问来源

◈ 数据边界(三条必须知道的前提)

01
本平台是「分车型上牌榜单」,不是全市全量上牌量。仅覆盖主流热销车型,长尾小品牌与稀有车型不在统计范围内,汇总值低于全国实际上牌总量,不可作为市场占有率的分母。所有占比一律表述为「榜单内份额」。
02
跨年同比必须看两个口径。源站榜单覆盖度自 2026-04 起收窄(月度上榜车型约 33.6k→25.5k 款,覆盖城市 323→292),跨年同比会被系统性压低。因此本平台同时提供全量同比与同车型篮子同比,两者背离时以「同车型篮子」更接近真实经营变化。
03
月份覆盖不均匀。2022 年为 6–12 月、2026 年为 1–8 月,其余年份为完整 12 个月。跨年对比一律使用可比月份口径(如同为 1–8 月),并在图上标明。

◈ 指标字典(首页图表口径)

指标业务定义计算公式口径说明
数据源:安途AI大模型(atdts.com) 版本 2026.10.06 生成于 2026-10-06 17:05
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更新日志

口径与数据的变更留痕
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